BALSA ´´ PILOTERA MDQ ´´

2009-09-07T14:04:00.000-07:00

aqui se ve parte de la maniobra para sacar un palo, apesar de estar 1 dia intentandolo no salio pero el que persevera triunfa dice el dicho asi que seguiremos, hay veces es asi.

2009-08-21T20:32:00.000-07:00

2009-08-21T20:01:00.000-07:00

Despues de terminada la obra se realizaron entrevistas de aprox 2 minutos a cada integrante de balsamdq que compartiremos a lo largo de esta semana, espero lo disfruten y recuerden que la amistad y la camadareria van siempre a preservar este grupo por sobre todas las tempestades que se arrimen a estas costas!!!

2009-08-14T15:26:00.000-07:00

aqu se veo la foto tomada desde la balsa de dos veleros practicando maniobras
estamos trabajando acomodando todo lo que el temporal arrastro tratando de volver a la normalidad.
philip rie ese dia pusimos el palo del reyuno que se lo llevo el temporal, te acordas,
con claudio y mucho frio recolectando los palos al garete.
martin y balsgil en la milenia entrando a la base para encontrar mas botes de remo, siendo positiva la navegacion junto a claudio y pablo.

2009-08-14T15:13:00.000-07:00

parece que te queda grande claudio, que peligro!!! saludos
un dia de enredos para philip y su storni por suerte te cuidamos y te sacamos las papas del fuego, comarada, salve!!!
saludando para la camara, un atardecer desues de un largo dia de trabajo sevino una pipa, gracias a todos !!!
con este cuchillo se cortaron todos los cabitos con las que atamos las cubiertas en todo la obra.(quisimos compartir este dato).
se ve el parche y logo de balsamdq
queriacompartir con los seguidores de este sitio este video de claudio lopez quien con su gracia y magia nos hizo pedadiza la cancion y nos mostro una mar del plata que siente frio, ah philip lo quiere poner de ringtone, saludos

2009-08-14T14:49:00.000-07:00

foto tomada el dia del temporal ,quedando en la memoria de esta pagina y nuestra!!!

aqui se lo ve al caballero del viento falcaciando un palo subido a otro y apoyado en la balsa, este personaje del club es el mismo que creo el video que pueden encontrar en youtube" hace frio ya" expresando una vez mas el carino hacia esta ciudad llamada mar del plata que es nuestro hogar.
Aqui vemos a los integrantes de balsamdq posando para la foto con los uniformes y emblemas de la misma"orgullosos" estamos de representar a la pilotera dentro y fuera del club, quienes hacemos que cada dia apaortando lo nuestro somos herramientos fundamentales en el crecimiento del club y su espejo de agua, desde ya estamos muy agradecidos a todas las personas que colabroran dia a dia con nosotros y nuestra vestimenta.
l senior del viento y su fondeo, que foto mira si te veo el senor lucia, historico.
plasme a claudio u a mi mismo en esta imagen es nuestra realidad de todos los dias, la canvivencia con los cabos, fondeos, metales, y aves marinas rodeados de tanta naturaleza y camaraderia.

2009-07-27T11:59:00.000-07:00

LAS CAMARAS DE BALSAMDQ ESTUVIERON AHI FUIMOS PARTE DE ESTE TEMPORAL QUIEN LES ESCRIBE JUNTO CON MIS COMPANEROS(MARIO LAITAN, CARLOS LAVEQUE) Y (CLAUDIO LOPEZ) QUE SE INCORPORABA DE LAS VACACIONES NOS ENCONTRABAMOS UN MIERCOLES EN EL CLUB PARA SOPORTAR DICHAS INCLEMENCIAS CLIMATICAS Y DESTROZOS, AGRADEZCO LA AYUDA BRINDADA DE LOS SENORES SOCIOS SEBASTIAN BARBERO Y VITO CONTESSI QUE ESTUVIERON DANDONOS UNA MANO INCONDICIONAL HACIA TODAS LAS EMBARCACIONES, UNA VEZ MAS EL ESPIRITU DE EQUIPO Y MARINERO SE UNIERON PARA EL BIEN DE LA INSTITUCION Y LAS EMBARCACIONES, ESPEREMOS QUE PASE MUCHO TIEMPO PARA VER OTRO TEMPORAL ASI!!!

2009-07-24T17:41:00.000-07:00

cortando y empatiilando para terminar la obra/

2009-07-24T17:01:00.000-07:00

DESPUES DEL TEMPORAL SALIMOS A BUSCAR LAS EMBARCACIONES QUE SE PERDIERON SI DESEAN MAS VIDEOS LOS PODES ENCONTRAR INGRESANDO A YOUTUBE Y PONE balsamdq1 gracias.

2009-07-19T20:23:00.000-07:00

Ya estamos en youtube busquenlo como balsamdq, muchas gracias por seguir este sitio.

2009-07-19T20:17:00.000-07:00

2009-07-19T20:04:00.000-07:00

2009-07-19T20:01:00.000-07:00

2009-07-18T12:40:00.000-07:00

aqui se observa el estado climatico de mar del plata, es un arduo camino se se emprende todos los dias, aunque parezca cerca muchas veces se ve lejos.

2009-07-18T12:24:00.000-07:00

aqui se puede observar el motor de la balsamdqtambien el paisaje de los barcos que salen del baradero de contessi nos dan ese pintorezco toque de armonia esta vez fue el san cayetano que nos paso muy cerca
aqui el emblema de ahora en mas para todo que desee saber que significa, por supuesto el petrel no podia faltar representando la libertad, la azana y la conducta del marino del atlantico sur, ella nos regala sus vuelos demostrandonos su habilidad y nosostros nuestra compania , que lastima que no hablamos el mismo lenguaje sino aprenderiamos mucho de ellos, saludos.
aqui lo vemos a el senior del viento de visita por la pilotera se acerco el dia de mi cumpleanos y nos comimos un asadito, despues nos acompano y compartimos experincias marineras, este ser es un pilar muy importante creo yo para la institucion es mas lo creo una institucion aparte pero sana!!!

2009-07-18T12:12:00.000-07:00

aquivemos finalizando la tarea ayer por la tarde tipo 16:30pm carlitos vino a ayudarnos por un rato.aqui los vemos a estos dos muchachos intrepidos viejos lobos de mar, usando taladro electrico el cual fue provisto con 150 metros de cable para poder hacer llegar la luz, esperamos proximamente nos llegue un grupo electrogeno chico para estas tareas ya que son muy habituales en este medio y de esta forma se previenen futuros accidentes ya que el agua y la corriente se entienden muy bien,(se haceptan donaciones).
vemos aqui el empalme realizado con mecha de 13mm y varilla de inox 2 por sector de esta forma se cumple el requisito de la altura promedio del pilote.

el marinero philip enlazando el pilote, se pone todo aqui se pone la experiencia de anos yaque el ponton es muy arisco.

2009-07-16T18:40:00.000-07:00

aqui estamos cortando los pilotes ya para darle el final final, luego de haber creado nuestro logo el cual estoy muy orgulloso.
philip con la herramienta que peligro no?

2009-07-16T18:31:00.000-07:00

LOGO OFICIAL DE BALSA MDQ , PROXIMAMENTE PODRA DISPONER DEL MISMO EN LA TIENDA MAS CERCANA...

2009-07-15T15:58:00.000-07:00

un poco de historia

2009-07-15T14:37:00.000-07:00

2009-07-14T18:53:00.000-07:00

QUERIA COMPARTIR CON USTEDES EL LOGO QUE PROXIMAMENTE SE USARA EN EL UNIFORME DE LOS INTEGRANTES DE BALSA MDQ,SE AGRADECEN COMENTARIOS SOBRE EL MISMO,DESDE YA MUCHAS GRACIAS...SALUDOS A LA AGRUPACION PETREL.

2009-07-13T14:06:00.000-07:00

aqui vemos como es el motor y todo lo que consierne al funcionamiento operativo de la balsa, posee un motor perkins y una polea doble con reduccion la cual impulsa el martillo , con freno y cable de acero. la palanca grande hace todo el trabajo cuando la colocamos en posicion hacia adelante sube el martillo, luego la liberamos hacia atras un poco para dejarlo caer con fuerza y toda para atras luego es el freno obiamente la sincronizacion es todo aqui tambien el martillo lo utilizamos para levantar cifidos por la fuerza que este tiene, mas adelante les contare mas del funcionamiento de la misma, espero prontamente tener una entrevista con claudio para con ustedes !!!gracias por interesarse en nosotros. para la gente de aqui y de afuera que sabemos que nos siguen sin fronteras.

2009-07-10T18:19:00.000-07:00

2009-07-10T17:24:00.000-07:00

trabajando a bordo de la balsa el sol se ve de frente, esta bajando fue un dia largo

es la gaviota que nos mira siempre ya que todos los dias compartimos el mar !!! que suerte que tenemos.
una foto de arriba para el creador de la pagina, que orgulloso es serlo y poder explayarme y mostrar todo lo que hacemos para la institucion para la mejora de la misma.

2009-07-08T16:59:00.000-07:00

este trabajo se filmo con dos camaras a la vez por favor poner los dos videos a correr juntos asi podran observar los distintos angulos sobre el mismo pilote, el equipo fue aportado por el buzo y claudio y las filmaciones con diego, espero les seade utilidad para poder apreciar nuestro trabajo y el reflejo de lo profesional y recto del sector marineria, cuando aqui como podran ver un error se paga con la fatalidad o accidente grave!!! esperamos esto nunca pase, no?

2009-07-05T20:20:00.000-07:00

poniendo de nuevo en posicion el ultimo palo, fue un dia de desafio para nosostros ya que la marejada creada por tanto trafico fluvial y el garreo de las anclas por el fondo que no es optimo para este trabajo, pero se logro, tambien tuvimos la visita de claudio que sigue de vacaciones pero su espiritu lo atrae a este medio, su lugar !!!

2009-07-05T20:12:00.000-07:00

2009-07-05T19:57:00.000-07:00

se ve el destructor detras nuestro nuestro guardian de fronteran, nuestro orgulloso, viva la patria!!!

Diego despues de un arduo dia de trabajo, terminamos muertos de cansancio mucho trabajo ya que se aflojaron unos palos por el temporal pero fuimos y los reubicamos, asi es el equipo de balsa mdq.

aqui se ven las cubiertas prolijas despues de que pusimos muchos presintos acelerando asi la tarea que ya esta por finalizar ya que despues de esto solo falta muy poco para el final de obra y para nuestra recompensa!!!

aqui poniendo cubiertas y presintos con la baja mar.

Una semana movida era muy temprano y mucho frio y en un momento vimos que un submarino estaba entrando a la base, que orgulloso tener de fondo nuestra flota.

2009-06-23T14:39:00.000-07:00

Aqui algunas fotos trabajando adentro donde se nos encargo por 4 pilotes para una marina.
lo dificil de esta maniobra es ponerla en posicion y preveer para donde tirara la pilotera cuando esta este en posicion para golpear los pilotes cada pilote va separado unos 50cm 2 por lado,cuando logramos ponerla eposicion arrojamos el primer palo al agua y al izarlo nos dimos cuenta de que no podriamos ponerlo porque estaba muy largo debido a la poca profundidad en ese lugar asi que como se ve en la foto lo tuvimos que cortar a serrucho debido que la moto sierra no la teniamos asi que asi fue a serrucho no mas!!! pero ese dia se fue asi.( lo rudimentario trae tambien que tardemos mas muchas veces y tambien nos ponemos mal. philip se enoja comigo por diferencias en las maniobras pero lo bueno que los dos tiramos para el mismo lado y diego nos mira y toma parte tambien, claudio todavia sigue de vacaciones creemos que tiene dos semanas mas, no por eso no se lo extrana en el equipo.

una foto del recuedo saludando para la pagina de balsamdq, Historico.

aqui se ve como se cuelga el pilote para ponerlo en posicion y despues martillarlo hasta la altura deseada todo en relacion a la profundidad del lugar que sondeamos(philip siempre se encarga de eso) y despues en base al peso de la embarcacion, muchas veces se los falcasea y se le pone una tapa en el final del palo para que este no se pudra por el excremento de las gaviotas.

mas adelante cuando terminemos afuera con las cubiertas, estaremos en el armado de pilotes para las marinas donde ahi tendremos la oportunidad de mostrarles todas las maniobras mas en detalle asi una vez mas compartiremos mas de lo nuestro con ustedes, hasta la proxima!!!

2009-06-22T16:32:00.000-07:00

otro vista desde abajo se pueden observar las camaras. con philip acomodando cubiertas.

asi se lo llevaron lingado para la darsena donde se lo desarmara.

volviendo de la visita positiva.

el caballero del mar nos senala.... que sera? la libertad o los petreles.

2009-06-22T16:18:00.000-07:00

Muy arriba para ir.

nuestro apoyo en el mar cuando las papas queman.

asi quedo las paletas del motor de la balsa mdq

que intrepidos, aqui no hay limites para el mantenimiento, o no?

escudo de la institucion.

2009-06-22T13:38:00.000-07:00

esta foto refleja el regalo del mar!!! aqui se ven las gomas en baja y se evaluo que se deben colocar 7 lineas mas debido a lo bajo que quedan.

una gaviota que no sabemos si es claudio de incognito se posa sobre los palos para calentarse un poco y echarse a empezar su dia, ella nos mira como nosotros a ella.

que trio tempranito y co apuro para aprovechar a reparar entre goma y goma pero que frio!!!

Vale la pena se lleva adentro(hablo por los cuatro).

2009-06-15T15:30:00.000-07:00

2009-06-15T14:36:00.000-07:00

arreglando las cubiertas desde la storni para emprolijarlas ya que todas van a un cierto nivel y asi de esta forma vamos logrando cada tanto despues que atamos y colocamos y yo reviso debajo del agua y reparo. quedandonos solo estas que a raz del agua se manifiestan segun el viento y la marejada.

los buzos de la prefectura trabajando en el remolcador achicandolo para luego ser transportado del lugar.

2009-06-13T17:48:00.000-07:00

el helicoptero de la prefectura paso sobrevolando la balsa mdq haciendonos un saludo y demostrando su profesionalismo y destreza de la nave. fue muy impresionante verlo tan de cerca.

2009-06-13T17:32:00.000-07:00

Si estuvimos ahi los dos dias en que prepararon y reflotaron el remolcador que descansaba al lado de la escollera fue una maniobra muy prolija de parte de la Prefectura, nosotros nos acercamos unos dias antes para darnos a conocer y si de nesecitar apoyo de alguna indole que contaran con el equipo de Balsa MDQ, pero todo salio bien y solo fuimos espectadores en esa maniobra.

aqui lo vemos al caballero del mar estrenando y probando su traje a velocidad en el bote

aqui estamos los tres para la foto que recuerdo lastima claudio.

aqui se explica un poquito la buena desicion de los trajes.

2009-06-11T18:39:00.000-07:00

un dia de frio.

la grua alistandose para trabajar, hay gran expectativa.

El caballero mira creo yo las escolleras con su nuevo traje termico mientras se termina el dia laboral.

pablo y la insignia que nos representa a todos el cual estamos muy orgullosos de nuestro trabajo.

con los trajes termicos parte del equipo , falta claudio; estamos muy contentos y agradecidos de nuestros nuevos equipos, el primer dia fui con diego a verlos a casa mingo nos parecia imposible pero son muy necesarios nos deciamos asi que lo propusimos a las autoridades del proyecto en si y fue casi inmediata la aprobacion a la semana siguiente fui a buscar la orden y me acompano el marinero philip a retirar el equipo no lo podiamos creer que eramos escuchados los probamos y ese mismo dia nos los pusimos, fue acertadecima tanto la idea de usarlos como de quien lo autorizaron para comprarlos ya que el frio no lo sufrimos mas!!!Para nosotros cuatro fue un gran logro primero como dije ser escuchados y tenidos en cuenta y en segunda instancia aprobar dicha compra, desde ya muchas gracias de parte del equipo de Balsa MDQ.(y gracias por creer en nuestro compromiso para con la obra).

2009-06-11T18:29:00.000-07:00

Aqui se ve como se coloco la bomba de agua reparada. se pinto el ventilador y se le paso a todo vaselina para prevenir el oxido.

Philip desarmando la bomba.

el buzo y las cubiertas tratando de encuadrarlas y aliniarlas.

poniendose el equipo, hacia mucho frio!!!

aqui se ven las cubiertas en bajamar como se desplazan unas de otras creando una linea no uniforme.

2009-06-11T18:21:00.000-07:00

aqui se ve como traen la gua de prefectura a la escollera del nautico.nosotros desde enfrente trabajando.

se observa el buje nuevo que se coloco a la balsa en la torre por donde para el cable del martillo.

pHilip y diego muy arriba.

que vista no te caigas osmar!!!

2009-06-08T18:33:00.000-07:00

vista desde la storni a la pilotera con el sol de testigo todo el dia.

cuadricula tomada el 30-05-2009 de puno y letra en borrador. estado actual

Relevamiento de trabajo realizada por pablo riera(buzo de la Balsa Mdq).

se expone palo por palo con su total de material hasta ahora despues de casi 2 anos de trabajo se estan viendo los resultados en los que todos los integrantes estamos de acuerdo de como se esta realizando. en estos dias la BALSA estubo parada po unos dias ya que se la ingreso al muelle para su mantenimiento donde se desarmo la bomba del motor por recambio, tambien secambio el buje de la rueda en lo alto de la balsa donde mas adelante por gentileza de el caballero del mar pondremos fotos ineditas tomada desde lo alto de ella y donde el marinero philip demuestra una vez mas que el vertigo no lo afecta(que locura) y se realizaron trabajos de pintura para marcar las zonas de peligro de la balsa, Haciendo asi de esta mas segura y para mejora de sus integrantes,si quiere ver en detalle pararse arriba de la foto y hacer doble click.

Ya se vinieron los primeros frios y se sienten y mucho, pedimos overoles termicos para poder continuar el trabajo alli en el rompe olas y asi poder terminar de colocar las ultimas cubiertas unas casi 2000 gomas mas, solo quiero expresarles que me siento muy orgulloso de permanecer a este equipo de trabajo de este proyecto me siento muy util ahi en la Balsa como me siento muy util en las regatas o rescantando a alguien, nada la plata tiene que ver con esto creo que mi espiritu y mi interiorme poseen para alli quedarme queria expresarlo por que por esta razon que siento como las de mis companeros tambien que son las mismas sale adelante este desafio donde nosostros decidimos cada paso al final.

2009-06-02T17:51:00.000-07:00

compartiendo unos momentos por los muelles del astilero contesi.donde fuimos a ver los pilotes para sacar unas ideas para el trabajo que estamos realizando y para proximos muelles.

2009-06-02T16:13:00.000-07:00

En este relevamiento que hice pude observar la fatiga del material usado como se muestra(precintos)pero creo que si pondriamos mas grandes seria la solucion, tambien se observa la rotura del hilo de 5mm por las fuertes corrientes que parecen pasar entre las cubiertas las mismas enla zona del medio del rompe olas actua como nervio recibiendo este toda la presion del mismo por eso observe una gran rotura de materiales y procedi a la reorganizacion de las cubiertas no importando la profundidad, en cada bajada observaba ventanas creadas por el desate de cubiertas o cortadura de las mismas todo esto quiero aclarar es totalmente predecible ya que en todo trabajo hay fatiga solo que deber organizarse un mantenimiento periodico de las mismas, proximamente espero poder tener cercano a mi un equipo de filmacion subacutico para poder compartir las imagines que por ahora solo estan grabadas en mi mente.

aprovecho este momento para dar un agradecimiento a mi mano derecha en el armado del equipo de buceo y que esta siempre atento de lo que sucede cuando estoy en le agua, gracias Claudio.

2009-05-30T17:54:00.000-07:00

moviendo la Balsa y le buzo esperando a que tomen amarras!!!

2009-05-30T17:33:00.000-07:00

Ese dia como tantos otros charlabamos con lopez, el creador del viento del mar que nato suena ese nombre al decirlo cuanto chamuyo y verdades y mentiras uno suelta al viento del mar muchas veces y cuantas veces ese mismo viento que compartimos a la vez nos relaja y nos hace dar cuenta de ese viento en el mar.bueno como decia compartiamos ese final del dia un poco cansados y ya con ganas de irnos a casa y a la vez de seguir ahi.

PHILIP TRATANDO DE HACER ARRANCAR LA PILOTERA, LO QUE NO SABE ES QUE LA BATERIA ESTA OUT, SI LE PREGUNTAS EL SIEMPRE PUEDE ARREGLAR TODO Y MUCHAS VECES ASI LO HACE, TIENE MUCHOS DICHOS QUE FUE ESCUCHANDO Y CREANDO A LO LARGO DE SU ANTIGUEDAD EN LA INSTITUCION.

AQUI EL CABALLERO DEL MAR TIMONENADO LA STORNI, QUE DIA A DIA NOS TRASLADA A "LA BALSA MDQ" Y LA LLEVA A NUESTRO OBJETIVO NO TIENE UNA ESLORA MUY GRANDE PERO SI SU MOTIVACION NUNCA SE RINDE, EL CABALLERO CON SU POSTURA PARECE QUE NUNCA SE RINDE ERGUIDO Y DISPUESTO A TRABAJAR SIEMPRE EN UN AMBIENTE DE COMPANERISMO, PERO HAY VECES LO VEMOS COMO EL VE ESE HORIZONTE QUE AZOMA TRAS LAS ESCOLLERAS.

UNA VISTA DESDE ARRIBA JUSTO A CURVA DE PALOS HASTA LA ESCOLLERA.

2009-05-29T17:26:00.000-07:00

2009-05-29T17:10:00.000-07:00

Poniendo cubiertas y atando lo vemos a riera y a lopez mientras tanto philip nos muestra las rotura de los presintos y evaluamos que podrian poner presintos mas grandes mas(cojudos) ya que para sujetar debajo del agua y trabajar con mas agilidad ya que con cabo de 5mn y de 4 metros se pone dificil para poder lograr una tarea rapida y segura.

2009-05-15T18:18:00.000-07:00

el buzo colocando debajo del agua cubiertas y re armando filas

diego y philip sacando un cifido en la escollera.

2009-05-15T17:25:00.000-07:00

Hoy estuvimos poniendo gomas y revisando el fondo del lecho donde ya duermen 24 cubiertas verticales por palo, tambien estuvimos en las marinas de afuera haciendo una maniobra de restauracion quitando un sifido bstante largo que nos costo bastante quitarlo de ahi, hoy fue un dia de a tres ya que claudio se quedo en tierra colaborando con el resto del plantel de marineria ya que finalizo muchas tareas baradas en el playon de pluma. nosotros tres pasamos un dia largo y agitado ya que sin la colaboracion de claudio lopez todo se entorpece un poco, yo por mi cuenta(pablo) salgo de vacaciones por unos dias al norte del pais Mas presisamente a San Juan, Mendoza y Cordoba con Gisella mi novia un poquito de codillera y clima seco no viene mal cada tanto.

Hasta la proxima.

2009-05-13T16:37:00.000-07:00

Aqui algunas fotos de paisajes y vivencias, la relativa tranquilidad que se vive es absolutamente merito de las aves y el ronrroneo del mar.

2009-05-11T15:16:00.000-07:00

En este video se ve un poco de todo el trabajo que se viene realizando y tambien lo socio cultural del grupo, hay dias buenos y malos como en todos los trabajos, osotros tratamos de mantenernos siempre con buena onda generando asi una actitud positiva de trabajo y buena comunicacion grupal, siempre cerramos el dia con una charla de lo trabajado y alguna anecdota de philip o claudio cuando estos mismos recuerdan con gran emocion su juventud laboral en la pilotera y queriendo transmitirnos siempre que son amantes natos del mar, de sus paisajes y aves el cual nosotros manati y el caballero del mar tratamos de entenderlos y acentamos con la cabeza un si!!!

2009-05-11T14:48:00.000-07:00

Hoy fue un dia bastante largo de trabajo; tambien tuvimos la dicha de almorzar todos juntos unas hamburguesas y preparamos todo para bucear y reorganizar las cubiertas y revisar los palos contando ya 24 cubiertas de altura por palo colocado. etamos muy positivos todos los integrantes por este logro ya que con tan pocos recursos y las condiciones climaticas cada vez mas se siente el frio y el agua helada.

2009-05-03T17:12:00.000-07:00

2009-05-03T16:58:00.001-07:00

Un dia movidito asi fue el viernes ultimo para nosotros, mucho que hacer y movito ya que el trafico fue bastante de embarcaciones, tambien de visita en el astillero Contesi donde mas adelante ampliaremos parte de la historia ya que claudio y philip fueron los pioneros en el muelle.

2009-05-03T16:40:00.000-07:00

si somos cuatro afortunados que amamos el mar y tenemos la dicha de cada dia de lunes a viernes y tambien los sabados ocasionalmente estar en el, si el mismo que nos llena de vida que nos sacude con el paso de las olas y nos roza con su viento y lluvia.El marinero mas viejo de los cuatro es Philip´barbato´ es como una estampita para la institucion, lo sigue el creador de Viento Del Mar, Claudio lopez, companero de philip desde hace anos seguido por Diego Blanco ¨El caballero del mar, y por ultimo un amante del mar nato, Pablo Riera ¨manati¨.

Hace dos anos atras se nos hace enterar de un proyecto atraves de capitania del cual eramos participe los cuatro, este proyecto consistia en ampliar basicamente el espejo de agua del club dandole asi la posibilidad a los propietarios de embarciones de placer de poder disfrutar de las instalaciones ya que se crearian cuatro peines mas albergando una gran numero de marinas, obviamente sera un proyecto largo.

E l primer paso fue la correcta ubicacion de los pilotes haciendo de este la continuacion de la escollera que da al este para posteriori el colocado de cubiertas en forma de barrera para retrasar el pase del oleaje, se pusieron aprox. 30 pilotes separados aprox por un metro y pico, y tendria que rellenarse con aprox. 7000 cubiertas abarlovadas unas a otras para trabajar en conjunto(proceso actual), nosotros , philip,claudio,diego,pablo; estamos parados en este proceso ya que lleva mucho tiempo y tiempo es el que nos falta ya que somos los cuatro para todo, ya que los fines desemana porticipamos en las regatas, claudio y diego son expertos en armado de canchas de regata y pablo capitanea la milenia(Embarcacion Insignia del CNMP) Pablo esta a cargo de dicha embarcacion en su mantenimiento total y todos forman un equipo de gran profesionalismo y actitud ya que en situaciones dificiles(cuando las Papas queman como dice el dicho) son ellos los que se hacen a la mar con embaciones de apoyo para el rescate de los socios.Bueno hemos contado un poquito mas de historia de ellos, prox. mas!!!!

2009-04-29T16:59:00.000-07:00

Movimientos de aparejos y profesionalismo destacan a este team.

HOY PILOTERA Y OLAS

2009-04-29T14:52:00.000-07:00

HOY FUE UN DIA DE TRABAJO PESADO ESTUBIMOS PONIENDO GOMAS SOLO TRES DE NOSOTROS YA QUE EL CABALLERO DEL MAR TIENE SU DIA LIBRE, HOY TAMBIEN FUE UN DIA TRISTE YA QUE UN SOCIO Y CONOCIDO DEL CLUB TUBO UN SINIESTRO FATAL PERDIENDO ESTE LA VIDA CUANDO SU EMBARCION A MOTOR´PUMBA´ASI SE LLAMABA SU GOMON SE DIO DIO VUELTA POR CAUSA DEL OLEAJE, EL MISMO ESTABA PESCANDO EN LA ZONA DE LA RESTINGA, FARO NORTE.

2009-04-28T17:28:00.000-07:00

Un dia mas, hoy recibiendo las marinas nuevas una inversion de $28.000 pesos aprox. las cuales se pondran mas adelante, es un largo camino a realizar ya que las inclemencias climaticas y la burocracia existe como en todos los ambitos, nosotros esperamos terminar pronto cada dia que pasa es un poquito menos!!!

2009-04-28T16:56:00.000-07:00

RECIBIENDO LAS MARINAS NUEVAS,

Un dia de trabajo

2009-04-27T20:34:00.000-07:00

Los dias de trabajo pueden ser dificiles debido a el mal tiempo, que provoca el viento y la lluvia ,entran las olas golpeando el chapon al cual nosotros llamamos ¨Pilotera¨, se hamaca tratando de navegar pero no le sirve ya que la tenemos muy amarrada a los pilotes y muertos para que por las dudas no le den ganas de animarse a pasar las escolleras y lanzarse a la mar.